Wolfspeed банкроттық сигналдары SiC жартылай өткізгіштер өнеркәсібі үшін маңызды бетбұрыс нүктесі болып табылады
Кремний карбиді (SiC) технологиясында бұрыннан келе жатқан көшбасшы Wolfspeed осы аптада банкроттыққа шағымданды, бұл жаһандық SiC жартылай өткізгіш ландшафтында айтарлықтай өзгерісті көрсетті.
Компанияның құлдырауы саладағы тереңірек қиындықтарды көрсетеді - электр көлігіне (EV) сұраныстың бәсеңдеуі, қытайлық жеткізушілер тарапынан қарқынды баға бәсекелестігі және агрессивті кеңеюмен байланысты тәуекелдер.
Банкроттық және қайта құрылымдау
SiC технологиясының пионері ретінде Wolfspeed өзінің өтелмеген қарызының шамамен 70%-ын қысқартуға және жылдық ақшалай сыйақы төлемдерін шамамен 60%-ға қысқартуға бағытталған қайта құрылымдауды қолдау келісімін бастады.
Бұған дейін компания жаңа нысандарға күрделі қаржы жұмсалуына және қытайлық SiC жеткізушілерінің бәсекелестігінің артуына байланысты ұлғайған қысымға тап болды. Wolfspeed бұл белсенді шара компанияны ұзақ мерзімді табысқа жету үшін жақсырақ орналастыратынын және оның SiC секторындағы көшбасшылығын сақтауға көмектесетінін мәлімдеді.
«Балансымызды нығайту және капитал құрылымын қайта құру нұсқаларын бағалай отырып, біз бұл стратегиялық қадамды таңдадық, өйткені бұл Wolfspeed-ті болашақта ең жақсы позиция деп санаймыз», - деді бас директор Роберт Феурле.
Wolfspeed стандартты бизнес процедураларының бөлігі ретінде банкроттық процесі кезінде қалыпты жұмысты жалғастыратынын, тұтынушылардың жеткізілімдерін қолдайтынын және жеткізушілерге тауарлар мен қызметтер үшін төлейтінін атап өтті.
Шамадан тыс инвестиция және нарықтағы ауытқулар
Өсіп келе жатқан қытайлық бәсекелестіктен басқа, Wolfspeed EV нарығының тұрақты өсуіне тым көп банктік қызмет етіп, SiC сыйымдылығына артық инвестиция салған болуы мүмкін.
Жаһандық деңгейде электрлі көліктерді қабылдау жалғасып жатқанымен, бірнеше негізгі аймақтарда қарқын бәсеңдеді. Бұл баяулау Wolfspeed-тің қарыздық және пайыздық міндеттемелерді өтеу үшін жеткілікті кіріс ала алмауына ықпал еткен болуы мүмкін.
Ағымдағы сәтсіздіктерге қарамастан, SiC технологиясының ұзақ мерзімді болжамы оң болып қала береді, бұл электр машиналарына, жаңартылатын энергия инфрақұрылымына және AI-мен жұмыс істейтін деректер орталықтарына сұраныстың өсуіне байланысты.
Қытайдың көтерілуі және баға соғысы
СәйкесНиккей Азия, Қытайлық компаниялар SiC секторын агрессивті түрде кеңейтіп, бағаларды тарихи ең төменгі деңгейге жеткізді. Wolfspeed компаниясының 6 дюймдік SiC пластиналары бір рет 1500 долларға сатылған; Қытайлық бәсекелестер қазір ұқсас өнімдерді 500 долларға, тіпті одан да төменге ұсынады.
TrendForce нарықты зерттеу фирмасы Wolfspeed 2024 жылы 33,7% нарықтағы ең үлкен үлеске ие болды деп хабарлайды. Дегенмен, Қытайдың TanKeBlue және SICC нарықтағы үлесі тиісінше 17,3% және 17,1% болатын жылдам қуып жетілуде.
Renesas SiC EV нарығынан шығады
Wolfspeed-тің банкроттығы оның серіктестеріне де әсер етті. Жапондық чип өндіруші Renesas Electronics Wolfspeed компаниясымен SiC қуатты жартылай өткізгіш өндірісін кеңейту үшін 2,1 миллиард долларға вафель жеткізу туралы келісімге қол қойды.
Алайда, EV сұранысының әлсіреуіне және қытайлық өндірістің өсуіне байланысты Ренесас SiC EV қуат құрылғылары нарығынан шығу жоспарын жариялады. Компания 2025 жылдың бірінші жартыжылдығында шамамен 1,7 миллиард доллар шығынға ұшырайды деп күтеді және өз депозитін Wolfspeed шығарған конверттелетін ноталарға, жай акцияларға және варранттарға айырбастау арқылы келісімді қайта құрылымдады.
Infineon, CHIPS актінің қиындықтары
Infineon, Wolfspeed-тің тағы бір ірі тұтынушысы да белгісіздікпен бетпе-бет келеді. Ол SiC жеткізуді қамтамасыз ету үшін Wolfspeed компаниясымен көп жылдық сыйымдылықты брондау туралы келісімге қол қойды. Бұл келісім банкроттық рәсімі кезінде жарамды болып қала ма, белгісіз, дегенмен Wolfspeed тұтынушылардың тапсырыстарын орындауды жалғастыруға уәде берді.
Сонымен қатар, Wolfspeed наурызда АҚШ-тың CHIPS және Ғылым туралы заңы бойынша қаржыландыруды қамтамасыз ете алмады. Бұл бүгінгі таңдағы ең үлкен қаржыландырудан бас тарту болды. Грант сұрауы әлі қаралуда ма, жоқ па белгісіз.
Кім пайда көреді?
TrendForce мәліметтері бойынша, қытайлық әзірлеушілер, әсіресе Қытайдың жаһандық EV нарығындағы үстемдігін ескере отырып, өсуді жалғастыруы мүмкін. Дегенмен, STMicroelectronics, Infineon, ROHM және Bosch сияқты американдық емес жеткізушілер Қытайдың локализация стратегияларына қарсы тұру үшін балама жеткізу тізбегін ұсына отырып және автоөндірушілермен серіктесе отырып, табысқа жетуі мүмкін.
Жіберу уақыты: 04 шілде 2025 ж